Gassfjær er et industrielt tilbehør som kan fungere som støtte, buffer, bremsing, høydejustering og vinkeljustering. Den består av følgende deler: trykksylinder, stempelstang, stempel, tetningsføringshylse, fyllstoff (inert gass- eller oljeluftblanding), kontrollelementer i sylinderen og kontrollelementer utenfor sylinderen (med henvisning til kontrollerbare gassfjærer) og ledd.
Arbeidsprinsippet er å fylle den lukkede trykksylinderen med inert gass- eller olje- og gassblanding, slik at trykket i hulrommet er flere ganger eller dusinvis av ganger høyere enn atmosfærisk trykk, og trykket som genereres ved hjelp av tverrsnittsområdet til stempelstangen er mindre enn stempelet. forskjell for å oppnå bevegelsen av stempelstangen. På grunn av den grunnleggende forskjellen i prinsippet har gassfjærer betydelige fordeler i forhold til vanlige fjærer: relativt langsom hastighet, liten endring i dynamisk kraft (vanligvis innen 1:1.2), og enkel kontroll; ulempen er at det relative volumet ikke er så lite som spolefjæren, og kostnaden er høy , Levetiden er relativt kort.
I henhold til sine egenskaper og bruksområder kalles gassfjærer også støttestenger, vinkeljusteringer, gasstrykkstenger, spjeld, etc. I henhold til gassfjærens struktur og funksjon er det flere typer gassfjærer, for eksempel frie gassfjærer, selvlåsende gassfjærer, trekkraftgassfjærer, tilfeldige stoppgassfjærer, svingstolgassfjærer, gasstrykkstenger og spjeld. For tiden er produktet mye brukt i bil, luftfart, medisinsk utstyr, møbler, maskinproduksjon og andre felt.
