Gassfjæren er fylt med inert gass eller olje-luftblanding i en lukket trykksylinder, slik at trykket i hulrommet er flere ganger eller titalls ganger høyere enn atmosfærisk trykk, og trykkforskjellen som genereres ved bruk av krysset - Seksjonsarealet til stempelstangen er mindre enn stempelet for å oppnå bevegelsen til stempelstangen. På grunn av den grunnleggende forskjellen i prinsippet har gassfjærer betydelige fordeler i forhold til vanlige fjærer: relativt lav hastighet, liten endring i dynamisk kraft (vanligvis innenfor 1:1,2), og enkel kontroll; Ulempen er at det relative volumet ikke er så lite som spiralfjæren, og kostnadene er høye, Levetiden er relativt kort.
I henhold til dens egenskaper og bruksområder kalles gassfjærer også støttestenger, vinkeljustere, gasstrykkstenger, dempere etc. I henhold til gassfjærens struktur og funksjon finnes det flere typer gassfjærer, som f.eks. type gassfjærer, selvlåsende gassfjærer, trekkgassfjærer, gassfjærer med tilfeldig stopp, gassfjærer for svingstoler, gasstrykkstenger og dempere. For tiden er produktet mye brukt innen bil, luftfart, medisinsk utstyr, møbler, maskinproduksjon og andre felt.
